Por la Redacción de ADN21
Tras dos décadas al frente de la escudería de Milton Keynes, el exdirectivo británico rompe el silencio sobre su repentina salida. Las declaraciones, que forman parte de la nueva temporada de Drive to Survive, apuntan a una reestructuración de poder tras la muerte de Dietrich Mateschitz y descartan la influencia de los Verstappen en la decisión final.
Puntos clave de la ruptura
- El origen del fin: la salida de Horner fue anunciada en julio de 2025, marcando el cierre de una gestión de 20 años para dar paso a Laurent Mekies.
- Los responsables directos: aunque los rumores apuntaban a tensiones con la familia de Max Verstappen, Horner señaló a Oliver Mintzlaff como el ejecutor de la decisión, con el asesoramiento de Helmut Marko.
- Cambio de paradigma: la muerte del fundador Dietrich Mateschitz en 2022 alteró la estructura interna de la empresa, donde la nueva administración consideró que Horner acumulaba un “exceso de control”.
- Fricciones deportivas: la relación con Marko se desgastó por desacuerdos constantes en la alineación de pilotos, incluyendo la imposición de Liam Lawson sobre Yuki Tsunoda en 2025.
Crónica: 24 horas que cambiaron la historia en adn21.net
el asfalto de Silverstone todavía conservaba el calor de la competencia cuando el destino de la figura más influyente de Red Bull Racing se selló en una oficina de Londres… apenas un día después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2025, Christian Horner fue citado a una reunión donde, sin preámbulos, se le informó que su tiempo al mando del equipo que ayudó a construir desde cero había terminado…
esta salida, que analizamos en profundidad en adn21.net, no fue una elección personal sino una remoción que Horner describe como un proceso doloroso y repentino… a pesar de haber superado investigaciones internas y presiones mediáticas a principios de 2024, el desgaste en el rendimiento del monoplaza y la lucha de poderes tras la desaparición de Dietrich Mateschitz terminaron por socavar su posición…
“siento una verdadera sensación de pérdida y dolor… realmente no tuve la oportunidad de despedirme adecuadamente”, confiesa el británico en las grabaciones que verán la luz este 27 de febrero… la narrativa interna de la escudería cambió; lo que antes era autonomía para liderar, pasó a ser visto por la nueva cúpula directiva como una acumulación de poder innecesaria…
sorprendentemente, Horner exime de culpa a la familia Verstappen… a pesar de su histórica relación conflictiva con Jos, el exdirector técnico asegura que los motivos fueron estrictamente corporativos… “no creo que los Verstappen hayan sido responsables… fue una decisión tomada por Oliver Mintzlaff, con Helmut asesorando entre bastidores”… así, entre el ruido de los boxes y las oficinas de cristal, se cerró el capítulo más exitoso de una organización que hoy intenta encontrar su nuevo rumbo bajo una dirección renovada…
