Max Verstappen bancó a Franco Colapinto tras el caos en Bakú: “Una suspensión de una carrera es demasiado”

El tetracampeón del mundo analizó el incidente del relanzamiento en el Gran Premio de Azerbaiyán, le restó dramatismo al error de frenado del argentino y cuestionó con firmeza la severidad del castigo impuesto por la FIA.

El cierre del Gran Premio de Azerbaiyán dejó mucha tela para cortar, no solo por la victoria de George Russell o la atrapante lucha en los puestos de vanguardia, sino por la altísima tensión desatada tras el relanzamiento en la curva 1. Allí, Franco Colapinto bloqueó los neumáticos de su Alpine en la cuerda interna, llevándose por delante a su compañero Pierre Gasly y provocando un choque múltiple que también dejó fuera de combate a Lando Norris.

En medio de las duras críticas recibidas por parte de McLaren y las posteriores sanciones dictaminadas por los comisarios deportivos, quien salió a poner paños fríos y aportar la templanza de un tetracampeón fue Max Verstappen.

  • Lance de carrera: Verstappen catalogó el choque de Colapinto con Gasly y Norris como una “mala apreciación desafortunada” común en zonas de bajo agarre.
  • Disculpas y conciencia: Destacó que lo más importante es asumir la responsabilidad y pedir disculpas tras un error en pista.
  • Crítica a la FIA: Se alineó con la postura de George Russell y calificó de exagerada la sanción de un race ban para el piloto argentino.

“Un pequeño error o una mala apreciación”

Durante la conferencia de prensa posterior a la competencia en el trazado callejero de Bakú, el piloto estrella de Red Bull fue consultado de forma directa sobre la maniobra del joven talento argentino. Lejos de señalarlo con el dedo, Mad Max apeló a la experiencia para explicar la complejidad técnica de la curva 1 en el circuito azerbaiyano.

“Creo que mientras el piloto que lo provocó sea consciente de lo que hizo y pida disculpas, pasa. Quiero decir, un pequeño error o una mala apreciación, bloqueás los neumáticos en el interior, donde hay poco agarre, es un poco desafortunado que haya involucrado a tantos autos, pero son cosas que pasan”.

Verstappen remarcó que, en trazados callejeros tan angostos y con residuos de goma fuera de la línea ideal, este tipo de imponderables son habituales en el automovilismo de máxima exigencia.

El respaldo frente al castigo de la FIA

El aspecto más determinante de las declaraciones del neerlandés estuvo enfocado en la sanción aplicada a Colapinto. Mientras desde el entorno de Norris exigían medidas ejemplares, Max fue tajante al considerar desmedida la suspensión por una fecha.

“No es agradable para ninguno de los involucrados, pero una suspensión de una carrera me parece un poco demasiado”.

Con sus palabras, Verstappen no solo respaldó públicamente al piloto argentino en un momento crítico de su temporada, sino que reabrió el debate en el paddock sobre la excesiva rigurosidad de los comisarios deportivos ante lances de carrera típicos de un relanzamiento.

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