La rectificación de las autoridades deportivas permitió que el piloto francés recuperara el resultado original tras detectarse una falla en el sistema de cronometraje durante la competencia en el Principado
La Fórmula 1 generó un fuerte impacto al anunciar que anuló las sanciones impuestas al equipo Alpine y restituyó el tercer lugar del podio a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, tras una revisión oficial de la FIA. La determinación, comunicada horas antes del inicio del Gran Premio de Barcelona, da un giro al resultado de una de las carreras más emblemáticas del calendario y modifica la clasificación oficial.
La controversia se generó cuando Gasly finalizó en tercer lugar en Mónaco, pero recibió dos penalizaciones de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane, lo que lo desplazó al séptimo puesto. El equipo francés elevó un recurso formal, que fue aceptado por la FIA luego de identificar una medición errónea en el sistema de cronometraje durante la carrera.
A través de un comunicado, Alpine expresó su satisfacción por la decisión de los comisarios de anular las sanciones al coche número 10, restableciendo el tercer puesto, y agradeció la transparencia de la FIA y Formula One Management durante el proceso de revisión. En sus redes sociales, el conjunto francés también mostró la celebración entre Gasly y Flavio Briatore tras confirmarse la noticia.
En la previa a la primera práctica libre en Barcelona, Steve Nielsen se refirió a la resolución señalando que se hizo justicia y que, aunque es una lástima haber perdido el momento del podio para el equipo y para el piloto, la prioridad era la claridad. Nielsen añadió que el sistema actual tiene un ratio de éxito muy alto, pero necesita ser un poco más robusto. Tras la rectificación, Gasly ostenta un total de 35 puntos, lo que lo posiciona en la octava ubicación en el campeonato de pilotos, mientras que Alpine cuenta con 50 unidades y se mantiene firme en el quinto lugar del certamen de constructores.
La apelación de Alpine se basó en una prueba técnica aportada por la FOM encargada del cronometraje, presentada después de la competencia. El mecanismo utilizado para controlar la velocidad en el pit lane sobrestimó la velocidad del monoplaza debido a un error en la información sobre la longitud real del carril rápido. Esta prueba, considerada significativa y novedosa, permitió a los comisarios deportivos aceptar el recurso y proceder a la revisión del resultado.
El Gran Premio de Mónaco había quedado marcado por las múltiples sanciones aplicadas a varios pilotos por supuestas infracciones de velocidad en boxes. Gasly fue el más afectado, ya que la penalización se sumó a su tiempo total tras cruzar la meta, alterando la clasificación general, mientras que otros corredores optaron por cumplir el castigo durante la carrera.
La FIA admitió que el sistema de control no presentó fallas operativas, pero sí recibió datos inexactos sobre la distancia del pit lane, lo que produjo la sobrestimación de la velocidad de los autos involucrados. Al concluir la carrera en el Principado, Gasly había manifestado su dolor por perder el podio debido a las sanciones tras cruzar la meta en tercera posición. Por su parte, Flavio Briatore, asesor ejecutivo, había mostrado un fuerte descontento con las penalizaciones originales, defendiendo el trabajo de su piloto.
La anulación de las sanciones y la decisión de restituir el tercer puesto a Gasly generan cuestionamientos respecto a la uniformidad en la aplicación de las normas, ya que otros competidores penalizados no pueden recuperar sus posiciones. El caso deja en evidencia la importancia de la precisión en los sistemas de control y la necesidad de procedimientos claros para resolver controversias deportivas. Con la clasificación finalmente corregida, Alpine confirmó que toda su atención se dirige ahora al Gran Premio de Barcelona-Catalunya para consolidar el rendimiento de sus dos autos.
Puntos clave
- La FIA anuló las dos penalizaciones de cinco segundos a Pierre Gasly y le restituyó el tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco.
- La apelación de Alpine prosperó gracias a una prueba técnica de la FOM que demostró que el sistema recibió datos inexactos sobre la longitud real del carril rápido, sobrestimando la velocidad del auto.
- Con la corrección de la clasificación, Gasly alcanza los 35 puntos en el campeonato de pilotos (8° posición) y Alpine suma 50 puntos en el certamen de constructores (5° posición).
- La resolución genera polémica sobre la equidad de la norma, ya que otros pilotos sancionados en la misma carrera cumplieron sus castigos en pista y no pueden recuperar sus posiciones.
