Lando Norris se quedó con la pole position del Gran Premio de Hungría tras un cierre dramático en la Q3 donde superó por apenas 12 milésimas a Lewis Hamilton. En una sesión marcada por las banderas amarillas y las dificultades de los Mercedes, Franco Colapinto completó una sólida actuación al alcanzar la Q2 para largar 13°, mientras que Sergio “Checo” Pérez sufrió un duro traspié y partirá desde el último puesto.
La prueba de clasificación en Hungaroring regaló una batalla eléctrica que se definíó por detalles en los últimos segundos. Lando Norris arrebató el mejor lugar de la grilla a Lewis Hamilton al marcar un tiempo de 1m17s207, aventajando por un escaso margen al piloto de Ferrari, que compartirá la primera fila con el McLaren. Charles Leclerc y Kimi Antonelli completarán la segunda fila tras una sesión donde Max Verstappen apenas pudo ser sexto condicionado por un trompo al final. En el plano latinoamericano, Franco Colapinto tuvo una marcada recuperación tras su accidente del viernes y logró meterse en la Q2 para clasificar 13°, justo detrás de su compañero Pierre Gasly. En la vereda opuesta, Sergio “Checo” Pérez finalizó en el puesto 22 con el monoplaza de Cadillac Racing y deberá afrontar una compleja remontada.
Puntos clave
- Definición de infarto: Lando Norris cerró su intento final registrando el récord del segundo sector para arrebatarle la pole a Lewis Hamilton por solo 0s012, dejando a Charles Leclerc en la tercera posición a dos décimas.
- Sobresaliente recuperación: Tras el golpe del viernes en la FP2, Franco Colapinto superó el primer corte clasificatorio y se ubicó 13° en la Q2 con un tiempo de 1m19s027, quedando a menos de dos décimas de Pierre Gasly.
- Drama para Verstappen y Antonelli: Un trompo del piloto de Red Bull sobre el cierre de la Q3 provocó una bandera amarilla que perjudicó el intento definitivo de Kimi Antonelli, quien debió conformarse con el cuarto lugar por delante de Oscar Piastri.
- Lunes negro para Pérez: Checo Pérez no encontró el ritmo a bordo del Cadillac y quedó eliminado en el primer corte (Q1) en la 22° posición, marcando el fondo de la grilla de salida.
- Problemas en Mercedes: A pesar del cuarto puesto de Antonelli, las Flechas Plateadas evidenciaron serios contratiempos de balance y ritmo, con George Russell relegado a la séptima ubicación tras sufrir complicaciones mecánicas.
El trazado de Hungaroring fue testigo de una de las sesiones de clasificación más ajustadas de la temporada 2026. La lucha por la posición de privilegio prometía un duelo cerrado entre McLaren y Ferrari, y la jornada no decepcionó. Desde el inicio de la Q1, Lando Norris dejó en claro sus aspiraciones al dominar las primeras tandas de giros lanzados, en un corte inicial que vio saltar de la zona de peligro a los dos monoplazas de Alpine en su último intento y decretó la eliminación prematura de Sergio Pérez en el puesto 22 con el equipo Cadillac.
La segunda fase de clasificación reafirmó la tendencia en la cima con Norris bajando al rango del 1m17s456, secundado por Leclerc y Hamilton. Para Franco Colapinto, la Q2 significó consolidar las buenas sensaciones del trabajo de recuperación tras el accidente sufrido en la última curva durante la FP2 del viernes. El argentino cerró su mejor vuelta en 1m19s027, lo que le valió la 13° colocación final para la grilla del domingo, compartiendo fila con el Williams de Liam Lawson y quedando a escasas milésimas de su compañero de estructura, Pierre Gasly (12°).
La definición de la Q3 se transformó en un ejercicio de alta tensión táctica. En la primera salida, Hamilton había golpeado primero al congelar los relojes en 1m17s219, superando a Norris por una décima. Sin embargo, el intento decisivo trajo consigo un factor impredecible: Max Verstappen sufrió un trompo que desplegó banderas amarillas en el sector, afectando el paso de un Kimi Antonelli que venía recortando diferencias con su Mercedes. Ajeno a las neutralizaciones, Lando Norris encadenó un segundo sector formidable para detener el cronómetro en 1m17s207, batiendo por apenas 12 milésimas al siete veces campeón del mundo y sellando una pole position brillante de cara al Gran Premio húngaro.
